Compresseur pour aérographe premium anti-rouille et double ventilateur

• Cuve de 2,5 L en aluminium résistant à la corrosion
• Double ventilateur de refroidissement sur la culasse et dans le carter
• Démarrage et arrêt automatiques à 3,5 et 4,5 bars
• Pression réglable de 0 à 4,5 bars
• Régulateur avec manomètre et filtre séparateur d'eau
• Débit de 20 à 23 L/min, sans huile
• Niveau sonore de 55 dB à 1 m
• Compatible avec les buses de 0,2 à 1 mm

Description du compresseur pour aérographe premium anti-rouille AG-436

L'Airgoo AG-436 est un compresseur à piston sans huile monté sur une cuve de 2,5 L en aluminium. L'aluminium résiste à la corrosion : l'eau de condensation qui s'accumule dans la cuve ne la fait pas rouiller comme une cuve en acier nu. Il est aussi équipé de deux ventilateurs de refroidissement, l'un sur la culasse, l'autre à l'intérieur du carter, pour travailler longtemps en continu. Le fabricant annonce une température réduite de 40 % grâce à ce double refroidissement.

La cuve sert de réserve d'air : le compresseur démarre automatiquement à 3,5 bars, s'arrête à 4,5 bars, puis repart quand la pression redescend. Il ne tourne donc pas en permanence, ce qui limite l'échauffement et vous donne un air sans pulsation pendant la pulvérisation.

La pression de sortie se règle de 0 à 4,5 bars avec la molette du régulateur : tirez-la vers le haut pour la débloquer, tournez-la, puis lisez la valeur sur le manomètre, gradué de 0 à 7 bars et d'une précision annoncée de ± 0,2 bar. Le filtre séparateur d'eau retient la condensation avant qu'elle n'arrive dans le tuyau, ce qui évite les crachotis de peinture.

Avec un débit de 20 à 23 L/min et un niveau sonore de 55 dB à 1 m, il convient à tous les aérographes équipés de buses de 0,2 à 1 mm : maquettes et loisirs créatifs, maquillage, ongles ou tatouage à l'aérographe. Deux supports d'aérographe sur le capot gardent vos aérographes à portée de main. La sortie d'air est en G 1/8, le raccord standard de la plupart des aérographes. Le tuyau n'est pas fourni : vous pouvez ajouter notre tuyau pour aérographe avec raccord rapide.

Côté sécurité, il dispose d'une soupape de sécurité sur la cuve, d'une protection thermique automatique et d'une vanne de purge. Posé sur 4 pieds antidérapants, compact (35 × 15 × 30,5 cm) et muni d'une poignée, il se range facilement sous un bureau et se transporte sans effort.

Comment entretenir le compresseur AG-436

L'entretien principal consiste à vider l'eau de condensation de la cuve. Éteignez le compresseur et laissez la pression redescendre en actionnant votre aérographe. Tournez ensuite la vanne de purge, sur le côté de la cuve, pour l'ouvrir : l'eau accumulée s'écoule. Refermez-la avant de rallumer le compresseur.

Une purge après chaque séance suffit. Même avec une cuve en aluminium, il vaut mieux ne pas laisser l'eau stagner.

Videz aussi le bol du filtre séparateur d'eau en poussant son bouton de purge vers le haut, compresseur éteint, jamais pendant qu'il tourne. Gardez les grilles de ventilation dégagées pour que les deux ventilateurs refroidissent bien le moteur. Enfin, contrôlez de temps en temps les raccords : une petite fuite fait redémarrer le compresseur plus souvent. Si un filetage siffle, refaites l'étanchéité avec du ruban PTFE.