{"product_id":"compresseur-aerographe-premium-anti-rouille-double-ventilateur-ag-436","title":"Compresseur pour aérographe premium anti-rouille et double ventilateur","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCuve de 2,5 L en aluminium résistant à la corrosion\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDouble ventilateur de refroidissement\u003c\/strong\u003e sur la culasse et dans le carter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDémarrage et arrêt automatiques\u003c\/strong\u003e à 3,5 et 4,5 bars\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePression réglable de 0 à 4,5 bars\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRégulateur avec manomètre et filtre séparateur d'eau\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDébit de 20 à 23 L\/min\u003c\/strong\u003e, sans huile\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eNiveau sonore de 55 dB à 1 m\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatible avec les buses de 0,2 à 1 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0529\/9617\/8094\/files\/compresseur-aerographe-cuve-aluminium-2-5l-anti-corrosion.jpg?v=1793000071\u0026amp;width=480\" alt=\"compresseur pour aérographe avec cuve en aluminium de 2,5 L anti-corrosion, soupape de sécurité et vanne de purge\" width=\"480\" height=\"480\" style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eDescription du compresseur pour aérographe premium anti-rouille AG-436\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eL'\u003cstrong\u003eAirgoo AG-436\u003c\/strong\u003e est un \u003cstrong\u003ecompresseur à piston sans huile\u003c\/strong\u003e monté sur une \u003cstrong\u003ecuve de 2,5 L en aluminium\u003c\/strong\u003e. L'aluminium résiste à la corrosion : l'eau de condensation qui s'accumule dans la cuve ne la fait pas rouiller comme une cuve en acier nu. Il est aussi équipé de \u003cstrong\u003edeux ventilateurs de refroidissement\u003c\/strong\u003e, l'un sur la culasse, l'autre à l'intérieur du carter, pour travailler longtemps en continu. Le fabricant annonce une \u003cstrong\u003etempérature réduite de 40 %\u003c\/strong\u003e grâce à ce double refroidissement.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa cuve sert de réserve d'air : le compresseur \u003cstrong\u003edémarre automatiquement à 3,5 bars\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003es'arrête à 4,5 bars\u003c\/strong\u003e, puis repart quand la pression redescend. Il ne tourne donc pas en permanence, ce qui limite l'échauffement et vous donne un air sans pulsation pendant la pulvérisation.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa pression de sortie se règle de \u003cstrong\u003e0 à 4,5 bars\u003c\/strong\u003e avec la \u003cstrong\u003emolette du régulateur\u003c\/strong\u003e : tirez-la vers le haut pour la débloquer, tournez-la, puis lisez la valeur sur le \u003cstrong\u003emanomètre\u003c\/strong\u003e, gradué de 0 à 7 bars et d'une précision annoncée de \u003cstrong\u003e± 0,2 bar\u003c\/strong\u003e. Le \u003cstrong\u003efiltre séparateur d'eau\u003c\/strong\u003e retient la condensation avant qu'elle n'arrive dans le tuyau, ce qui évite les crachotis de peinture.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAvec un débit de \u003cstrong\u003e20 à 23 L\/min\u003c\/strong\u003e et un niveau sonore de \u003cstrong\u003e55 dB à 1 m\u003c\/strong\u003e, il convient à tous les aérographes équipés de \u003cstrong\u003ebuses de 0,2 à 1 mm\u003c\/strong\u003e : maquettes et loisirs créatifs, maquillage, ongles ou tatouage à l'aérographe. Deux \u003cstrong\u003esupports d'aérographe\u003c\/strong\u003e sur le capot gardent vos aérographes à portée de main. La sortie d'air est en \u003cstrong\u003eG 1\/8\u003c\/strong\u003e, le raccord standard de la plupart des aérographes. Le tuyau n'est pas fourni : vous pouvez ajouter notre \u003ca href=\"https:\/\/aerographe-france.com\/products\/tuyau-aerographe-compresseur-adaptateur\" title=\"Tuyau pour aérographe et compresseur avec raccord rapide\"\u003etuyau pour aérographe avec raccord rapide\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCôté sécurité, il dispose d'une \u003cstrong\u003esoupape de sécurité\u003c\/strong\u003e sur la cuve, d'une \u003cstrong\u003eprotection thermique automatique\u003c\/strong\u003e et d'une \u003cstrong\u003evanne de purge\u003c\/strong\u003e. Posé sur \u003cstrong\u003e4 pieds antidérapants\u003c\/strong\u003e, compact (\u003cstrong\u003e35 × 15 × 30,5 cm\u003c\/strong\u003e) et muni d'une poignée, il se range facilement sous un bureau et se transporte sans effort.\u003c\/p\u003e\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0529\/9617\/8094\/files\/compresseur-aerographe-double-ventilateur-refroidissement.jpg?v=1793000073\u0026amp;width=480\" alt=\"compresseur pour aérographe à double ventilateur de refroidissement et graphique de température\" width=\"480\" height=\"480\" style=\"margin-bottom: 16px; float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\u003ch2\u003eComment entretenir le compresseur AG-436\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eL'entretien principal consiste à \u003cstrong\u003evider l'eau de condensation\u003c\/strong\u003e de la cuve. Éteignez le compresseur et laissez la pression redescendre en actionnant votre aérographe. Tournez ensuite la \u003cstrong\u003evanne de purge\u003c\/strong\u003e, sur le côté de la cuve, pour l'ouvrir : l'eau accumulée s'écoule. Refermez-la avant de rallumer le compresseur.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUne purge après chaque séance suffit. Même avec une cuve en aluminium, il vaut mieux ne pas laisser l'eau stagner.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVidez aussi le \u003cstrong\u003ebol du filtre séparateur d'eau\u003c\/strong\u003e en poussant son bouton de purge vers le haut, compresseur éteint, jamais pendant qu'il tourne. Gardez les grilles de ventilation dégagées pour que les deux ventilateurs refroidissent bien le moteur. Enfin, contrôlez de temps en temps les raccords : une petite fuite fait redémarrer le compresseur plus souvent. Si un filetage siffle, refaites l'étanchéité avec du \u003cstrong\u003eruban PTFE\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Aérographe France","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58929099800920,"sku":null,"price":176.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0529\/9617\/8094\/files\/compresseur-aerographe-premium-anti-rouille-double-ventilateur-ag-436.jpg?v=1793000071","url":"https:\/\/aerographe-france.com\/products\/compresseur-aerographe-premium-anti-rouille-double-ventilateur-ag-436","provider":"Aérographe France","version":"1.0","type":"link"}